ST 1000 + RAYTHEON Electronique pilotes - Traceurs - GPS Seatalk et NMEA 60 KG La Série ST1000 Plus est le point de référence d´exécution(performance) pour le bateau à voiles plus petit. Sa commande puissante lui donne la poussée remarquable(en suspens) et la vitesse, menant à son tour à helming sensible et vite durement - plus de temps - même sur les bateaux de jusqu'à 2,500kg (5,500lb) le déplacement. Vous constaterez que le ST1000 Plus intègre facilement dans n'importe quel système d'instrument SeaTalk; il aussi accepte directement des entrées de navigation de SeaTalk GPS ou la plupart des sources NMEA sans le besoin d'interfaces externes. La Sécurité et la convenance ne sont pas des dépenses supplémentaires facultatives. Plutôt que le congé vous devinant de ce que votre pilote automatique fait, la Série d'Autogouvernail avez une grande exposition rétro-éclairée qui fournit une référence instantanée de statut de pilote automatique. Il fournit à un répéteur de cabine pour l'information de navigation de votre SeaTalk ou NMEA GPS et renoncer(céder) à une voie précise d'arrangement(mise) et le calibrage de votre pilote automatique pour la meilleure exécution(performance). Ceux-ci sont les seuls pilotes automatiques de laboureur(barre) À CRISTAUX LIQUIDES-ÉQUIPÉS dans le monde; Avec d'autres produits, il n'est pas ou disponible ou un coûteux facultatif supplémentaire. RAYTHEON
accastillage regate ST 2000 +RAYTHEON Electronique pilotes - Traceurs - GPS Seatalk et NMEA 80 Kg de poussèe Avec des particularités identiques au ST1000 Plus, la Série ST2000 Plus des particularités les réserves même plus grandes de pouvoir(puissance) helming, remercient à une commande de boule(balle) recirculant superbe et la conception technique fortement optimisée. Sa poussée et bonne réaction le font le choix idéal pour les bateaux dirigés de laboureur de jusqu´à 4,500kg le déplacement (de 10,000 livres) RAYTHEON. vêtement de pont ST 4000 + RAYTHEON Electronique pilotes - Traceurs - GPS ST et NMEA compas séparé 85 Kg Le nouveau ST4000 Plus est le summum des pilotes pour barre franche pour les marins qui n´acceptent pas les compromis. Le pupitre de commande et le compas fluxgate sont conçus pour une installation à poste fixe. Ainsi câblage et encombrement à l'intérieur du cockpit sont éliminés. Le robuste vérin d'entraînement est doté d'un réducteur épicycloïdal à un étage et d'une vis mère à recirculation de billes permettant de barrer sans difficulté des bateaux ayant un déplacement de 6500kg.L'option unité de puissance GP repousse cette limite à 9000kg. C'est ce qu'il vous faut lorsque vous poussez votre bateau dans ses retranchements, heure après heure, dans une traversée transatlantique. Le nouveau pupitre de commande fait également office de répétiteur. Le nouveau ST4000 Plus est le .
pupitre de commande le plus sophistiqué jamais vu sur un pilote de cette catégorie. De plus, pour donner un contrôle total sur le pilote et les pages d'état, plusieurs pages relatives aux performances SeaTalk et aux données de navigation peuvent être accessible par simple appui sur une touche. En outre, chaque fois qu'une touche est activée, l'écran affiche d'autorité la page pilote pour confirmer votre appui. Caractéristiques principales Grand écran lisible et touches de commandes rétro-éclairé. Affichage combiné numérique et graphique, écran à matrice de points présentant l'état du pilote, les données de navigation et des instruments SeaTalk. Intégration SeaTalk/NMEA, automatisation très développée par microprocesseur, calibration complète par l'utilisateur. Dispositifs entraînement et pupitre de commande totalement résistants aux intempéries. Faible consommation grâce à une conception efficace et à un logiciel de tenue de route intelligent. Testé rigoureusement; 2 ans de garantie mondiale pièces et main d'œuvre. Conçu pour être installé par l'acheteur. Unités de puissance facilement démontables pour stockage RAYTHEON
gants de manoeuvre bateau ST 5000 + RAYTHEON SAIL PILOT Electronique pilotes - Traceurs - GPS Pilote in bord linéaire électrique livré avec compas et capteur angle de barre Vous cherchez un pilote automatique inboard facile à instaler et votre bateau à voiles a un déplacement de 9,000kg ou moins, le ST5000 Plus est la réponse parfaite, accessible. Son unité de commande linéaire très performante monte sur le quart de cercle de gouvernail, fournissant une commande rapide, directe pour la direction automatique sensible et positive. Toute l´électronique, sauf le compas fluxgate séparément montée, est intégrée dans l'unité de commande compacte, vous donnant un pilote automatique de manière permanente allé avec un minimum de travail d'installation. Cette unité de commande de pilote automatique superbe met des standards pour la clarté, le contrôle facile et la polyvalence pure. Naturellement, il emploie le système de commande de pilote automatique à 6 boutons prouvé de Raytheon, fournissant et rajustements de titre excellents et durs, plus des boutons de Standby/Auto consacrés et immédiatement accessibles, pour une combinaison de bien-être et la sécurité qui n'a jamais été égalée. Quand vous adaptez le ST5000 Plus SailPilot, tenez compte que vous avez aussi acquis un remarquablement(en suspensment) plein de ressources - et le temps-proo chaussons de pont ST 6001+ RAYTHEON Electronique pilotes - Traceurs - GPS Pilote in bord linéaire électrique livré avec compas et capteur angle de combinaison étanche barre Le ST6000PLUS rassemble le contrôle de pilote automatique et des expositions de l´information dans une unité simple. Sa grande supertorsion l'ÉCRAN À CRISTAUX LIQUIDES combine la tradition 9 chiffres de segment et un secteur matriciel alphanumérique pour fournir des saisies hardies, sans , gilet de sauvetage équivoque - non juste de statut de pilote automatique et le titre, mais de jusqu'à sept pages complètes de données d'instrument SeaTalk, y compris la vitesse, la profondeur, le rondin, le voyage et l'information waypoint de navigation. L'utilisation du concept ST6000Plus de contrôle de pilote automatique à 6 boutons prouvé de l'Autogouvernail vous donne le contrôle immédiat de chaque aspect d'opération de pilote automatique. Les boutons complémentaires de Trace permettent la navigation à waypoint défini et l'exposition donne l'accès instantané à SeaTalk et des données de navigation Derrière le Contrôleur de Pilote automatique Modulaire se trouve le reste du système de pilote automatique modulaire, a installé belowdecks et hors de vue.
